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              贛州市
              
                
            
              
                        
        
              
                
                    
                        
              
                
              
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               贛州這件大事，“靴子”終于落地！
            
              
            
              
                
              
                    
                        
                        2024-11-12  14:23:13
                    

                    

                     
                    
                    
                        
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              早在2022年長沙至贛州鐵路的可行性報告獲得批準(zhǔn)后，長贛高鐵建設(shè)就一直牽動著無數(shù)人的心。
              然而由于項目長沙城區(qū)段的噪聲治理面臨投訴多、爭議大等問題，環(huán)評申請多次被駁回。
              長贛高鐵“起了個大早趕了個晚集”，項目建設(shè)一直陷入停滯。
              歷經(jīng)波折之后，11月5日長沙至贛州高速鐵路項目終于完成了環(huán)境影響評價報告審批工作。
              這次沒有再讓人失望，隨著環(huán)評審查的批復(fù)通過，項目將提速進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段，未來會新建正線429.48km，速度350km/h。
              從長沙到贛州，整條線路將途徑長沙黃花機(jī)場T3航站樓、瀏陽市、上栗縣、萍鄉(xiāng)市、蘆溪縣、蓮花縣、永新縣、井岡山市、遂川縣、贛州市南康區(qū)、贛州市章貢區(qū)至設(shè)計終點贛州市贛縣區(qū)。
              建設(shè)工期預(yù)計為5年，2029年12月前可以建成通車。
              通車后，贛州和長沙之間的鐵路交通時間最快將縮短到2小時內(nèi)。
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              新建贛州北站

              此次環(huán)評審查公示通過，也意味著長贛高鐵線路之爭的“靴子”終于落地，贛州北站成定局。
              之前網(wǎng)上一直存在著新建贛州北站的一些話題，比如是否有必要新建贛州北站？贛州北站選址到底是設(shè)在水西、還是水東好？接軌方案到底怎么設(shè)計等等，民間的討論一直很多。
              這個問題最近迎來了官方的回復(fù)。
              在“問政贛州”平臺上，官方回復(fù)稱，根據(jù)國家發(fā)改委關(guān)于長贛高鐵可研的批復(fù)，長贛高鐵引入贛州樞紐采用新設(shè)贛州北站方案。
              方案明確了正線接贛州北站、聯(lián)絡(luò)線接贛州西站。
              在贛州北站經(jīng)贛廈聯(lián)絡(luò)線通往龍巖方向，在贛州西站經(jīng)長贛深聯(lián)絡(luò)線通往深圳方向，能夠?qū)崿F(xiàn)南北向高鐵接入贛州西、東西向高鐵接入贛州北。
              實現(xiàn)橫向縱向兩大方向的分流。
              其實早在今年的6月5日，贛州市國土空間規(guī)劃委員會召開第十九次會議審議有關(guān)規(guī)劃和方案，會議已原則通過了《新建長贛高鐵贛州北站、贛州西站規(guī)劃建筑設(shè)計方案》。
              方案指出，贛州北站位于贛江東側(cè)的章貢區(qū)水東鎮(zhèn)，西距虔東大道1km，西距贛江2km，北側(cè)緊鄰昌贛高鐵。

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              長贛高鐵對贛州的意義

              長贛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一——渝長廈通道的重要組成部分。
              線路通車后將進(jìn)一步完善贛州市的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，幫助贛州成為廈渝通道上的一個重要節(jié)點城市，贛州市將成為江西和湖南兩省之間的重要交通樞紐。
              長贛高鐵對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展有著重要意義，將在贛州市與其它城市之間的產(chǎn)業(yè)合作、資源共享、人才交流等方面帶來積極的影響。
              也可以極大地提高兩地之間的往來效率，方便兩地人民的商務(wù)出行、旅游、探親訪友等。
              走出去還是引進(jìn)來？長贛高鐵將為贛州城市的發(fā)展帶來更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

              

                            
              
            
              
            
              
			
            
              
                
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